2020汽車報(bào)廢新規(guī)

2020車輛報(bào)廢新規(guī)：1、取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里，6年內(nèi)免檢，6到15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛；2、出租車使用年限是8年等。

一、最新2020年車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的

　　(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;

　　(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;

　　(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;

　　(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

　　第五條各類機(jī)動(dòng)車使用年限分別如下：

　　(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;

　　(二)租賃載客汽車使用15年;

　　(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;

　　(四)公交客運(yùn)汽車使用13年;

　　(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;

　　(六)專用校車使用15年;

　　(七)大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

　　(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

　　(九)有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年;

　　(十)全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;

　　(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

　　對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動(dòng)汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

2020年個(gè)人車輛報(bào)廢補(bǔ)貼

1.報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元

2.報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元

3.報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元

4.報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元

5.報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元

6.報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元

7.報(bào)廢小型載客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼7000元

8.報(bào)廢微型載客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼5000元

9.報(bào)廢1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元

10.報(bào)廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元

11.報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元

2020年私家車提前報(bào)廢給補(bǔ)償規(guī)定

提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):

1、報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元；

2、報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元；

3、報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元；

4、報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元；

5、報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元；

6、報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元；

7、報(bào)廢小型載客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼7000元；

8、報(bào)廢微型載客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼5000元；

9、報(bào)廢1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元 ；

10、報(bào)廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元 ；

11、報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

以前國家規(guī)定的是15年強(qiáng)制報(bào)廢后，后來新出的規(guī)定是廢除了這一項(xiàng)，改為跑60萬公里，才會強(qiáng)制報(bào)廢。

其實(shí)這一條規(guī)定可以說對99%以上的車主都沒多大影響的，現(xiàn)實(shí)生活中能把車開到15年的很少，估計(jì)也就1%。

絕大多數(shù)的車主10年之內(nèi)就會把車處理掉了，因?yàn)槌^了10年往往就面臨大修，花費(fèi)也不小，超過15年了，每年又要年檢兩次，非常麻煩，所以更多的人也就直接選擇換車了。

就我周圍認(rèn)識的來說，基本上還沒有哪輛車開到15年以上的，絕大多數(shù)基本上是10年時(shí)間，20萬公里以內(nèi)也就處理掉了。

雖然說對絕大多數(shù)人來說這一項(xiàng)規(guī)定沒什么影響，但是個(gè)人感覺這條規(guī)定還是不太合理的。

說是為了防止交通事故，為了安全才進(jìn)行的這種年檢，但是實(shí)際上每年發(fā)生的所有的交通事故，那些車都是年檢過了的，其實(shí)出現(xiàn)交通事故，99%都是在于人的責(zé)任，只有那1%才是車出了問題。

我自己的那輛房車到現(xiàn)在是8個(gè)年頭了，一共才開了3萬多公里。按這個(gè)比例算即便，到15年的時(shí)候，我也開不到10萬公里。

不到10萬公里的車，按理來說各方面狀況都還是很優(yōu)良的，但是我卻不得不面對，每年要年審兩次花錢不說，耽誤事兒耽誤時(shí)間。

個(gè)人感覺，6年以內(nèi)的車不用上線，6年以后每兩年上線一次，15年以后每年上線一次即可。

1、車管所業(yè)務(wù)窗口提出報(bào)廢申請，領(lǐng)取并填寫《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》；2、工作人員會開具《汽車報(bào)廢通知書》；3、持報(bào)廢通知書將車送至報(bào)廢回收企業(yè)，填寫《機(jī)動(dòng)車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》；4、工作人員給機(jī)動(dòng)車所有人開具《車輛報(bào)廢回收證明》；5、持回收證明到車管所注銷機(jī)動(dòng)車檔案。帶上資料去車管所申請補(bǔ)貼。需要準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車所有人身份證原件、行駛證原件、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車牌照等材料，事故車的話需要攜帶證明材料。

參考《報(bào)廢汽車回收管理辦法》《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》（附件）等規(guī)定，如在強(qiáng)制報(bào)廢之前選擇主動(dòng)提前報(bào)廢車輛，按照規(guī)定是可以獲得不同額度補(bǔ)貼的，家用汽車標(biāo)準(zhǔn)如下：

小型載客車（不含轎車）-7000元，微型載客車（不含轎車）-5000元，報(bào)廢排量1.1–1.35L的轎車-18000元，報(bào)廢排量1.0L的轎車與專項(xiàng)作用車-6000元（購買車輛時(shí)已享受過財(cái)政補(bǔ)貼的車輛沒有報(bào)廢補(bǔ)貼）。

1.

達(dá)到規(guī)定年限;

2.

經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;

3.

經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;

4.

檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的

報(bào)廢車輛標(biāo)準(zhǔn)(新規(guī)2020)：

國家強(qiáng)制實(shí)行國Ⅳ（四）排放標(biāo)準(zhǔn)，所有排放不達(dá)標(biāo)的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上牌和過戶。如果是已經(jīng)上牌的車輛則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測，一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車主進(jìn)行報(bào)廢或者強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。

具體要求如下：

1 如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的；

2 經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動(dòng)車上路安全的；

3 在檢驗(yàn)有效期滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期中未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；

4 或者達(dá)到一定年限的則會強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”2020汽車報(bào)廢新規(guī)“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。