醉酒駕駛致人死亡并逃逸
醉酒駕駛致人死亡并逃逸
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既然是醉駕,那出現交通肇事,需要承擔事故的全部責任,而交通肇事罪致人死亡,需要承擔一定的刑事責任。
犯交通肇事罪致一人死亡,沒有逃逸,是處3年以下有期徒刑。
事故后積極配合救助調查,積極賠償受害者家屬獲得諒解的話,可以從輕處罰。一般是處1年以下有期徒刑,也有很大的幾率可以在被取保后判處緩刑。
總之,只要沒有逃逸,積極賠償了,就沒多大的事,要知道對方是一條人命,即使判你1年,你也是賺的。
醉酒駕駛肇事致人死亡并逃逸,處三年到七年或者七年以上的有期徒刑。根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節”,處三年以上七年以下有期徒刑:(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;(二)死亡六人以上,負事故同等責任的;(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。擴展資料:案例:廣西男子醉駕肇事逃逸致人死 法庭上鞠躬道歉廣西柳州市柳北區人民法院12日開庭審理一起涉嫌交通肇事案,被告人醉駕撞人后逃逸,導致被撞者被后續車輛碾死。庭審中,被告人懺悔其未停車救人,當庭向被害人家屬三鞠躬道歉。公訴書指出,2014年12月26日,被告人覃某醉酒后駕駛一架小轎車在柳州市慶豐路口,與被害人朱某(75歲)相撞,造成其受傷倒地。發生事故后,覃某駕車逃離事故現場。隨后,陳某駕駛小轎車途經該路口時,車輛碾壓躺在地上的朱某,導致其當場死亡。此后,被告人覃某駕車返回事故現場,并讓其朋友李某冒名頂替承擔事故責任。經民警調查,覃某血液酒精含量檢測值為143mg/1OOml。公安機關交通管理部門認定,被告人覃某承擔該事故的主要責任,陳某承擔次要責任。12日庭審現場,覃某并未請辯護律師,而是自行辯護稱并未逃逸。覃某稱,他不知道自己撞人,事后也返回現場附近觀望。在做最后陳述時,覃某稱非常后悔,如果撞人后停車救人,也許朱某就不會死亡。隨后,覃某當庭向被害人家屬三鞠躬道歉,請求原諒。但被害家屬保持沉默。公訴機關認為,被告人覃某返回現場后,并未主動認罪,還找李某頂替罪名,存在逃逸情節,主觀能動性大。覃某醉駕違反交通運輸管理法規,后因逃逸致一人死亡,且負事故主要責任,犯罪事實清楚,證據確實、充分,應當以交通肇事罪追究其刑事責任,建議量刑五年。庭審在中午結束,法官宣布休庭,本案擇日宣判。參考資料來源:
人民網-廣西男子醉駕肇事逃逸致人死 法庭上鞠躬道歉
我國《刑法》第133條規定:“違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑”, 1997年《刑法》新增設了“因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。”
如果按照上海的比亞迪司機案例,死刑的可能性極大,但畢竟目前這樣案例比較多,最終死刑的并不多,可能不會判那么重,死刑雖然有可能免,但活罪難逃,有可能無期徒刑。
從目前的情況來看,女司機的罪行有:
1、交通肇事逃逸罪。
2、危害公共安全罪。
3、重大交通事故致人死亡罪。
4、故意殺人罪。
5、以危險方法駕駛罪等。
目前,公安機關按照危害公共安全罪給予行政拘留,這個罪名最低7年,嚴重的是無期徒刑或者死刑。而且,國內曾經有此類案例,被判處死緩或者死刑。如2014年,江蘇法院就判處司機交通肇事致人死亡后,以危害公共安全罪判處司機死緩,上海比亞迪司機直接死刑。
按照目前情況來看,23歲女司機譚某某死刑的可能性也有,但預計為無期徒刑或者死緩,被判處死刑的可能性比較小。
希望這樣的案例,能夠引起類似人群的警醒,不要覺得家里有錢,可以擺平,就把法律當兒戲,死了別人,自己就要付出沉重的代價,這個女的,因為這個車禍,導致2死4傷,毀了別人家庭,也害了自己,她一輩子算是玩完了。
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