責(zé)任事故罪與過失致人死亡

　　過失致人死亡罪與交通肇事罪之間存在法條競合關(guān)系，最高法《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第8條規(guī)定：在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照重大責(zé)任事故罪、重大勞動安全事故罪、過失致人死亡(重傷)罪規(guī)定定罪處罰。

　　一是構(gòu)成犯罪的主體不同。重大責(zé)任事故罪的主體范圍盡管有所擴大，但仍然帶有明顯的“身份”特征，即一切直接從事和直接指揮生產(chǎn)、作業(yè)的人員，包括對安全事故負有責(zé)任的個體、包工頭和無證從事生產(chǎn)、作業(yè)的人員，屬特殊主體。而過失致人死亡罪的主體為一般主體，凡達到法定責(zé)任年齡且具備刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成本罪。

　　二是過失行為不同。與犯罪主體相對應(yīng)，只有生產(chǎn)過程中的違章行為，才可能導(dǎo)致責(zé)任事故。重大責(zé)任事故罪行為人違反規(guī)章制度的行為發(fā)生在生產(chǎn)過程中，并與生產(chǎn)有直接聯(lián)系，過失行為違反的是生產(chǎn)作業(yè)活動的相關(guān)規(guī)定，是對職業(yè)范圍內(nèi)所要求注意義務(wù)的違背。過失致人死亡罪對過失行為的范圍沒有特殊規(guī)定，泛指違反普通意義上所應(yīng)注意常識的行為，行為人違背的是日常生活中所要求的一般義務(wù)。

　　三是兩者的犯罪對象不同。兩種罪名的成立都以法定結(jié)果發(fā)生為前提，重大責(zé)任事故罪的法定結(jié)果是發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果，包括人員傷亡或財產(chǎn)損害，而過失致人死亡罪法定的結(jié)果僅指致人死亡。因此，前者的犯罪對象可以是人身也可以是財產(chǎn)，而后者的犯罪對象則必須是人身。

這個問題涉及到“法條競合”的有關(guān)問題，我來簡單介紹一下。

首先介紹一下過失致人死亡罪和交通肇事罪的概念和構(gòu)成要件。過失致人死亡罪是指沒有盡到合理的注意義務(wù)，因為疏忽大意或者過于自信，而不慎導(dǎo)致他人死亡的犯罪行為。所以，過失致人死亡罪，簡單說來就是因為一時大意而不小心造成他人死亡。

而交通肇事罪（致人死亡）是指在開車過程中因為沒有遵守交通規(guī)則，然后一不小心把其他人給撞死了。在本質(zhì)上，交通肇事罪的行為人違反交規(guī)的主觀心態(tài)是疏忽大意或者過于自信，他認為自己應(yīng)該可以避免發(fā)生交通事故，也不想把別人撞死。所以，交通肇事罪（致人死亡），簡單說來就是因為開車不小心，而把別人給撞死了。

分析到這里，我想大家都會發(fā)現(xiàn)，其實交通肇事罪（致人死亡）也同樣符合過失致人死亡罪的構(gòu)成要件，其實是一種比較特殊和具體的過失致人死亡。在法律上，像這種兩種罪名屬于包涵與被包涵的關(guān)系，是一種一般性與特殊性的關(guān)系，叫做法條競合。當(dāng)出現(xiàn)法條競合的情形時，一般適用“特殊法條優(yōu)先于一般法條”的適用規(guī)則。

因此，交通肇事罪（致人死亡）是過失致人死亡罪的特殊法條，應(yīng)當(dāng)直接對行為人適用交通肇事罪定罪量刑，而不再適用過失致人死亡罪了。

所謂的保護弱者！其實我覺得更加助長歪風(fēng)邪氣！如果沒有所謂的保護弱者 人人都是交通參與者 ！所以人人都要為交通事故負責(zé)！沒有什么弱者不弱者之說！ 現(xiàn)在馬路上 電動車 三輪車！或者行人過馬路頭不抬眼不睜的。 你按喇叭 都當(dāng)沒聽見 心里就認為反正你不敢撞我！ 往往就是這種心態(tài)！不是機動車不想停 有些情況是停不下來！ 釀成悲劇 誰都不想！ 我個人認為交通事故 就應(yīng)該承擔(dān)自己該承擔(dān)的責(zé)任 不要考慮什么弱者！人人都遵守交通規(guī)則 事故就會減少！ 不要在發(fā)生中國式過馬路！

以上是律師為大家講解的關(guān)于”責(zé)任事故罪與過失致人死亡“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。