電動車對方逆行我把他車撞了
電動車對方逆行我把他車撞了
在未標識允許借道行駛的路口發生機非事故,機動車駛入非機動車道,無論是車碰人還是人碰車,機動車全責。
根據下面題主提供示意圖描述,機動車的車頭及前輪均已經駛入非機動車道,屬于借道行駛,原則上是應該給非機動車讓行,而電動自行車在非機動車道存在逆行,所以兩者之間均有過錯。一般情況會各負50%的責任。
看到很多回答是電動車逆行全責,但忽略了機動車所在位置也存在一定責任,而對于電動車超載與事故不存在直接關系,所以另當別論進行相應處罰。
還有一個要素是電動車的整車質量、最高時速等參數是否符合電動車標準,如果超出標準則應該被認定為機動車,因此估計就會需要承擔全部責任。
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分兩種情況回答。
如果在沒有交通標線的道路行駛,那么汽車肯定會全責。
當在有交通標線的道路行駛時,電動車與汽車相撞,汽車負次責,電動車負主責。一般會3/7開。
交警在處理這類事故時,一般都有同情弱者的原則,可能會判五五責,主要原因就是汽車有保險,而電動車沒有。
這個事情我就碰到過。我公司一臺車正常行駛,一輛電動車逆行,并且帶人,與我們車相撞。在開始劃責時,由于我們車有保險,要我們五五開,但駕駛員快要退休,不同意,最后判電動車主責,我們車次責。(三七開)。這是真實的。
我從事交通事故處理工作已經有20多年,我來告訴你應該怎么辦。
發生交通事故,我們要分析下雙方的在交通事故中的過錯行為,通過您的介紹,對方是逆向行駛。在這起交通事故障理論應該承擔全部責任,因為你沒有說你具體的情況。我就視為你暫時沒有違法行為。
交警隊在責任劃分的時候,要根據當事人的過錯行為以及過錯行為所造成的后果的嚴重程度來劃分責任的。在這起交通事故中,對方逆行是對方存在了一個非常嚴重的過錯行為。
我相信在你的這起交通事故中,對方一定會找你墊付醫療費的,如果出現這種情況,你應該怎么辦呢?
您可以選擇墊付,也可以選擇不墊付。因為作為電動車,目前是沒有辦法買強制保險的,所以在這里也談不上保險公司的墊付。在你的這些交通事故當中,對方暫時存在有嚴重過錯行為。你如果墊付了資金,有可能因為交警隊劃分責任的時候,你是沒有責任的,你所墊付的資金是很難追回來的。
在你的這個案子里面要注意最關鍵的一個問題。
電動車是否是機動車?
目前在很多交通事故處理當中,將電動車歸為機動車這一類。我個人是對這個有一點有看法的。首先一現在目前國內的電動車大部分是購買不了強制保險,同時很多電動車是無法在交警隊上牌子的。全國目前在很多地方開始讓交警隊上牌子,但是由于非機動車的識別性比較差,車身上沒有打碼,車輛無法統一的識別造成很多隱患。
機動車的司法鑒定。
有的地方發生交通事故后給電動車做司法鑒定,司法鑒定主要是參考的國家電動車的標準上進行鑒定的,但是司法鑒定沒有考慮一個非常實際的情況,就是所鑒定的車輛能否在當地的交警隊商量牌子,能否在保險公司購買的強制保險。如果我們相關的部門,將電動車識別為機動車。民事賠償上面會造成當事人的損失。
我的個人意見。
在交通事故當中,雖然很多地方在處理事故時對電動車進行了司法鑒定。但是我個人認為,如果對電動車認定為機動車,那么機動車就應該在第三者險之內對對方進行賠償。這樣勢必會剝奪電動車車主的合法正當的權益。
我們不能讓制度上的一些缺失讓電動車的車主來承擔這個責任。隨著我們國家經濟建設不斷的推進,法治建設也在同時不斷的去推進。我相信這個問題一定會得到非常圓滿的解決的。
以上就是我對這件事情的個人看法,如有不妥之處,還希望大家在評論區留言,謝謝。
是對方負全責的。四年前我就經歷過一次,我從主車道慢駛進入副道,就撞上一輛逆行摩托,對方車子撞毀,人成了滾地胡蘆,皮外傷。對方要我把他送醫院和墊付醫療費,在場交警示意不用管他,結果那傢伙在醫院躺了大半個月,花了2萬多元,一個月后事故認定書出來,對方全責,那傢伙一分錢沒訛到我。
以上是律師為大家講解的關于”電動車對方逆行我把他車撞了“的內容,希望可以幫助到各位小伙伴。