小車副駕駛可以抱小孩子嗎

有看到這樣的一條新聞，一輛奧迪Q5告訴追尾事件，一輛北京牌照的奧迪Q5，在途經杭金衢高速往杭州方向35公里（過楊汛橋收費站1公里左右）路段時，前方一輛大眾朗逸突然減速，奧迪司機連忙踩急剎車減速，但由于跟車距離太近，奧迪車一下就追尾頂上了前面的大眾車。車上的大人都相安無事，沒有受傷，唯獨小孩卻永遠地離開了我們。

　　原因是什么？實在是太讓我們心寒，媽媽抱著孩子坐在副駕駛，媽媽系上了安全帶，懷里的孩子沒有采取任何安全措施。

　　當車子發生碰撞的時候，由于追尾產生的巨大沖撞力，懷里的小孩由于慣性的沖擊，瞬間脫離了媽媽的懷抱，猛地彈到車子的擋風玻璃上，成為了媽媽的安全氣囊！

　　一直都在強調小孩乘車出行，需要給孩子使用安全座椅，就算沒有使用安全座椅，至少不要抱著孩子坐在副駕駛！

這么小的孩子，家長當時為什么要把他抱著坐在副駕駛？

　　當汽車以50公里/小時的速度撞擊時，10公斤重的小孩產生的沖擊力可能超過400公斤，也就是說，在高速上發生意外，巨大的沖擊力會使孩子像炮彈一樣向前飛出去，光靠成人雙手的力量，完全不可能抱得住小孩。

　　太多的交通事故，告訴我們，一定要給孩子使用兒童安全座椅。

多大的孩子需要使用兒童安全座椅？

　　12歲以下的兒童乘車出行，都是需要使用兒童安全座椅的。嚴格意義上來說是指身高未達到140cm，體重未達到36kg的孩子。

兒童安全座椅安裝在哪個位置最安全？

　　關于兒童安全座椅安裝在哪個位置最安全有幾種說法，但是我們更認可下面這種說法。將孩子安裝在駕駛座后面的位置是最安全的，其次，副駕駛后面的位置，是相對安全的，當一個人照看孩子的時候，最好是將孩子安裝在副駕駛后面的位置，方便回頭照看孩子。

在使用兒童安全座椅時，需要注意哪些方面？

　　第一，首先第一點，需要保證兒童安全座椅的安裝方式是正確的；

　　第二，，不要讓小孩獨自坐后排。獨自坐后排的危險性不亞于坐在前排，好動的小孩有可能拉開門窗發生意外，在汽車發生緊急情況時無法照顧好自己，因此盡量不要獨自一人開車帶著小孩；

　　第三，不要使用超過使用年限和已經出過事故的兒童安全座椅；

　　第四，不要將小孩一個人鎖在車內。小孩貪玩好動的天性、車內密閉的空間都可能是潛在殺手；

　　第五，對于1歲以下的孩子是使用可反向安裝的兒童安全座椅，因為孩子的脖子、骨骼并沒有發育完全，因此，在這個年齡階段，使用反向安裝的兒童安全座椅能盡量減少撞擊時兒童頸部受到的沖擊力，這對于頸部骨骼非常脆弱的嬰幼兒來說，可能會是對生命的重要保護。

　　目前中國家長給孩子使用兒童安全座椅的并不多，但是為了孩子的安全，強烈建議大家使用兒童安全座椅！

家長不可以抱著孩子坐副駕駛位置。家長駕車載孩子的注意事項：

1、坐在前排座抱著孩子是最不可取的乘車方式。車輛以時速40公里行駛時，突然碰撞中，大人的沖擊力像一頭大象壓在孩子身上，這時孩子夾在大人與前方物體間，加劇受傷程度。

2、成人的安全帶不適合孩子。孩子的身高不夠，孩子乘車時使用大人的安全帶，一旦發生事故，安全帶就會像刀刃一樣，把孩子脖頸勒斷。

3、安全氣囊對孩子也有危險。氣囊的打開速度大約為300公里/小時。當兒童與氣囊儀表板的距離非常近的時候，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力可高達幾百公斤，遠遠超過兒童的承受能力，可能會造成兒童窒息甚至頸椎骨折等傷害。

4、使用兒童安全坐椅。有數據調查顯示，坐安全坐椅的孩子比沒坐坐椅的，道路交通事故生存率提高96%。因此，嬰幼兒必須坐質量合格的安全坐椅。擴展資料兒童乘車的誤區：1、讓孩子自己上下車在開車送孩子上下學的時候，車子剛剛停下，小朋友就急急忙忙地打開車門往校門口沖。這時候車子往往還沒有停穩，一旦孩子的衣服、書包等東西卡在車上，就很容易被汽車拖倒。另外，由于孩子們對道路情況的分析能力比較弱，開車門之前根本不會看周圍的情況，比如車后是否有行人和車輛等，這樣很容易在突然打開車門時發生不該發生的事。更有甚者，由于兒童的力氣不夠大，開啟車門時容易推拉不到位，造成車門微微回彈，很容易夾傷手指。2、開車時與孩子說笑很多家長把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機，邊開車邊與孩子聊天、講故事，甚至說笑。還有的父母把一大堆零食拿出來讓孩子吃。這樣會嚴重分散駕駛員的注意力，從而帶來安全隱患。3、把孩子單獨留在車里一些家長帶著孩子出門，臨時出去一下或者下車買東西，總喜歡把孩子單獨鎖在車里，這樣的做法是很危險的。尤其是在炎熱的夏天，車內溫度過高，很容易造成寶寶中暑，嚴重時有可能引起窒息。

這絕對不行！萬一危險誰負責？

不能，　　目前副駕駛的乘客沒有年齡方面的限制和處罰，2013新交法并也沒有此項規定，但是兒童坐在副駕駛位置是不安全的。　　1、在新頒布實施的公安部123、124號令(俗稱新交規)中，并無關于小車副駕駛座上乘員年齡的限制。對于乘客有年齡限制的，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》關于摩托車的條例：摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。違反此條規定的司機，將被處以二十元以上二百元以下罰款。　　2、?對于副駕駛座上乘客的要求則要參照《中華人民共和國道路交通安全法》中的第四章第五十一條中明確規定：副駕駛座乘客沒系安全帶的，對該乘客處警告或五元以上五十元以下罰款。

《公安部123號令》里面沒有這一條。

即副駕駛坐14歲以下小孩，沒有規定扣分和罰款。

但應注意：

大部分家長都把孩子放到了副駕駛的位置，原因有三：

（1）老公開車，老婆坐副駕駛，懷里抱著孩子（2 歲以下）。

（2）家長開車，孩子坐副駕駛（3 歲以上）。

（3）兒童安全座椅需要使用安全帶，為了圖省心，安裝到了副駕駛上。

副駕駛位置，到底有什么危害呢？

（1）安全氣囊打開時，瞬間把兒童擊暈。

（2）發生撞擊時，兒童容易飛出去，安全帶是為成年人設計的，不適合兒童。

（3）兒童好動，嚴重干擾駕駛員的注意力。

每個父母，都是愛孩子的，但是悲劇總是上演，原因就是父母根本就沒意識到副駕駛很危險，正確的做法是：安全座椅安裝到駕駛員后面的座位處！。

副駕駛對于孩子是非常危險的位置。未滿12歲的兒童的身體，尤其是頭部，根本無法承受副駕駛安全氣囊起爆瞬間的沖擊力。頭、頸是性命攸關的部位，也是兒童最脆弱的部位，在發生事故時最容易擠壓、折斷。

很多人以為懷抱是最安全的，危急時刻自己還能保護他們。然而當發生車禍時，就算速度僅為30km/h，體重10公斤的孩子，在車禍瞬間沖出時相當于300公斤的沖力，很可能撞碎玻璃飛出窗外。誰都不可能抱得住孩子！

那么讓孩子坐在后座，用安全帶系上，是不是就能避免傷害了？一旦事故發生，安全帶可能會勒住孩子的脖頸，造成窒息甚至頸骨折斷，變成孩子的“索命”帶。專門為大人設計的安全帶綁不住孩子，會讓他們從寬松處滑出。

國家質檢總局統計表明，正確使用兒童安全座椅可使得嬰兒車禍傷亡率降低70%以上；1到4歲兒童的死亡率能降低54%以上；4到7歲兒童的死亡率能降低59%以上。

目前道路交通安全法并未有硬性規定，暫時不扣分，但是各地會根據本地實際情況制定罰則，罰款從幾十到200不等。處罰并不是關鍵，孩子的生命才是最重要的，請不要把孩子單獨留在車內，請為14歲以下的孩子在后排安裝合適的安全座椅！

車輛的座位一人一座，副駕駛座大人不能抱小孩一起乘坐。

現行交規對副駕駛座乘員的年齡沒有硬性規定，如果小孩真要坐副駕駛座，請系好安全帶，確保行車安全。不過也提醒駕駛員朋友，讓孩子坐副駕駛座總歸不安全，還是讓孩子坐在后排座位上，并系好安全帶。

副駕駛抱孩子不會被扣分或者罰款。交通安全法規或者交通處罰法并未對此種行為作出禁止性規定，根據對于私權利來說，法無禁止即自由的立法進本原則，此種行為未被禁止，則不會被處罰。但是，這種行為是極不安全的，存在著相當大的安全隱患。為了兒童及家長的生命安全，請規范乘坐車輛，可以在后排座位上安裝兒童安全座椅；或者，大人與孩子一起乘坐后排座椅。

以上是律師為大家講解的關于”小車副駕駛可以抱小孩子嗎“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。