追尾前車要折舊賠償
追尾前車要折舊賠償
自己真實案例,老婆開車走神撞到對面車,自己全責。第一時間報交警保險,定責然后拖車公司拖車,對方沒有人傷,(我老婆第二天去檢查一下耳膜受傷,一個星期后對方車主要求賠誤工費折舊費打車費共13000元,說不給就起訴云云的,又說認得我老婆認得車牌號。本來我老婆想著是自己錯把人家撞了多少賠點(想著一千左右)。后面協商一致,加上對方語氣不好帶有恐嚇語言。直接跟對方說買了150萬第三者,你有本事能拿多少拿多少,拿不了可以走司法程序起訴我或者保險公司,法院判多少賠多少。然后對方還說什么找要債公司什么的,我直接說當你恐嚇勒索。后來我沒有再回對方信息?,F在差不多一個月過去了雙方車都修好了,我也沒有再收到對方信息。比較注意的是,保留所有聊天記錄(最好是普通話文字聊天),通話記錄。對方車主要起訴就讓他起訴好了,沒有法律明確規定有這些費用,打不贏官司的(沒有人傷非營運車輛)。就算能打贏了費用也是保險公司出。按照交通法的意思就是大家都是道路使用者,盡量減少大家的損失(非故意的情況下)。
您新買的車子被撞、對方全責,就目前的司法規則來看,并不能要折舊費;換句話說您可以向全責方車主要折舊費,人家肯定不會給您,所以您可以選擇起訴、可司法根本就不支持您(缺乏關于折舊賠償的相關法律支持),司法不支持您、就只能證明您所要折舊賠償的要求不合法,所以誰都不會給您折舊費的,除非您的車子被撞嚴重、保險公司推定全損,直接給您的車輛報廢,賠償中包含折舊!
從理論上看,折舊賠償是合理的,但并不適合咱們現有的社會經濟發展狀況,簡單點說就是目前我們的社會還不具備支持貶值損失賠償的客觀條件;首先貶值賠償問題要結合一個國家的實際交通狀況,汽車進入我國的時間畢竟還比較短,目前我國的交通事故比率較高、很多朋友對于道路安全標準的認知度還比較低,所以在這種實際條件下,強行支持貶值賠償、會增加交通參與人的經濟負擔;舉一個簡單的例子,今天您被別人撞了、您想要別人賠給您折舊費,那明天您若把別人撞了呢?人家也向您要折舊費,您給是不給?現在車子那么多,支持貶值賠償,我們既得到了保護、但也等同于都受到了傷害,因為角色都在不斷轉變,今天的無責方、很可能就是明天的全責一方!
其次就是現如今咱們國內的鑒定市場非常的不發達、也不規范,一些鑒定機構很可能在利益誘惑的條件下,背離初心、對鑒定的結果往往肆意妄為,對全責一方造成經濟損失;況且我們也缺乏最起碼的車輛貶值的相關標準,比如一輛新車、剛上路,前杠被撞、換個杠子才花幾千元,結果鑒定貶值兩萬,這合理么?這就是信口開河,誰規定了、換個杠子,就會折價兩萬?換杠連事故都算不上,即便產生貶值也是微不足道的,所以有時候鑒定出來的結果往往難以服眾,缺乏一個對照標準、所以究竟貶值多少如何鑒定?
折舊賠償,更多是尋求一種心理安慰
上面鄙人提到的換杠,其實就是鄙人的一次實際經歷,給人家的一個新卡羅拉追尾了,但并不重、只是杠子裂了一個逢,咱人全責、換杠就完事唄,對吧?人家不依不饒、非得讓我給她賠折舊費,開始鬧、后來哭鬧,讓警官都看不過去了,一輛十萬出頭的車、張嘴就敢要兩萬折舊,還揚言起訴我;實際上一些小的碰撞導致的小損傷,根本不會造成車輛貶值,誰的車子沒換過杠?無非就是想獲得些心理上的安慰罷了!
從感情上講,折舊損失該賠,但到底應該賠多少,誰說得清楚?就像上文換個杠、索賠折舊損失兩萬合理么?該賠多錢、不是想多少就有多少的,那需要專業的機構鑒定,而現在符合標準的機構太少、收費又高,鑒定的花費甚至比貶值損失還要大,況且真的鑒定完畢后、上了法院,還沒有具體的律法去支持、所以敗訴的幾率很大,這樣一來鑒定費、訴訟費都得您自己承擔,反而是得不償失!想要貶值賠償是合理的,但利用貶值賠償想多牟利者,該誰去約束?這些都沒有解決之前,貶值賠償是不可能全面推廣的,最多就是能支持一些非常的極端、特殊的事件!
所以就目前而言,您新車被撞、對方全責,您是沒有辦法要折舊的,因為人家根本就不會給您,憑什么給您呀?法律上又不支持折舊,也就沒有必要給您對吧?任何賠償不是您想要就能要的,總得有相關法律法規支持的,律法不支持您、您要折舊費的做法就是違法的!對方把您的車子撞壞了,把您的車子復原就等同于對您進行了賠償;一般而言、小碰撞并不會導致嚴重的貶值;而大事故,一旦修車費用達到市場價格的60%以上,一般直接推定全損,保險公司會按照市場的實際價格,來買斷您的車子,這時就包含折舊費了;比如您車子市值十萬元(二手車最高價),來了次大事故、修車費用12萬,修車后市值八萬,這個時候保險公司就會推定全損,一次性賠您十萬,是不是也等于附帶了折舊費呢?至于小碰撞,就那么回事吧,今天您向人家要折舊、如果支持;那么明天您全責時,人家也會想您要折舊費!不支持您、也是不支持別人,保護別人、其實也是在保護您!
賠個毛,撞一下就要折舊費,對方牛逼就讓他去告。老司機帶你上路,昨天晚上有個美女被我撞了幾百下,也沒問我要折舊費。
您好,感謝您的邀請:
首先修車部分:要看對方有沒有買保險,如果買了保險,需要保險公司到第一現場拍照,然后由保險公司進行理賠。如果沒有買保險,那就直接讓對方到ssss店進行維修,對方全部承擔。
然后是誤工費和交通費,如果您的車輛不是營運車輛的話,誤工費和交通費應該是算在一起的,比如:修車需要3天,您就估算一下這3天您租用同級別的車輛和用車需要花費多少錢。這個數額就是誤工費和交通費。如果是營運車輛,那么需要算這幾天損失多少錢,以損失的錢作為誤工費。
最后是折舊費,這個要看車損傷的程度,一般追尾不會太嚴重,畢竟尾部沒有什么致命部件,可以自己估算一下,或者去估價中心咨詢。這個問題沒有明確的法律條文,需要協商處理。祝盡快解決問題。
交警部門一般不處理諸如誤工費折舊費等,需要你們協商處理。如果你們持續半個月以上僵持不下的話,交警部門會移交給法院,由法院出面調解。對于誤工費折舊費等,建議你報個差不多的價格,你不吃虧他也能接受的限度最好。
希望我的回答對您有所幫助。
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感謝邀請!
- 如果只是單純的車輛損失,沒有傷亡事故。只牽扯到車輛貶損和交通費用問題,是否可以賠付,最好找個愿意幫您辯訴的律師吧,打贏這個官司
以上是律師為大家講解的關于”追尾前車要折舊賠償“的內容,希望可以幫助到各位小伙伴。