哈爾濱人其實是羨慕沈陽在東北的核心地位，想成為跟沈陽一個檔次的城市，從哈爾濱饞沈陽成為新一線就能看出來，但哈爾濱人還是很要面子的，但是這幾年黑龍江的發展不得不說還是有些遲緩，所以其實哈爾濱很多朋友也是很糾結很矛盾的。

無奈哈爾濱和沈陽差距巨大，哈爾濱落后沈陽近二十年，沈陽無論從基建還是金融等科教文衛來講，都是略勝一籌的，尤其是沈陽的摩天建筑。

城市建設，城市規模，繁華程度上來講，哈爾濱的確差點意思。但是講實在話，最近三十年哈爾濱一直是南昌級別的城市，甚至跟濟南比都要差著噸位。長春進步明顯，這個毋庸置疑的。

哈爾濱單純按建成區面積不算小，但也就只有建成區大點，比建設的話，實事求是的來講，哈爾濱確實一般，說差也不算過分，城市氣質提不上去，大城市氛圍微弱，像道外老城區那一片就是個大型縣城。

GDP

可以看出大連GDP還是比較高的。不愧為當年的“北方香港”。沈陽緊隨其后。

長春和哈爾濱差不多，菜雞互啄。

人均GDP

可以看出大連仍然是最強的，并且大幅領先。沈陽長春百分比一致。但其實長春略高一點點。哈爾濱墊底。哈爾濱要加油了。

戶籍人口

為什么是戶籍人口，而不是常住人口？因為他們的統計公報上只有戶籍人口。沒有常住人口。

可以看出，哈爾濱戶籍人口最多。沈陽排第二，長春第三，大連墊底。

聯系到大連GDP和人均GDP最高，人口卻最少。大連實力不可小覷。

城市面積

哈爾濱堪稱土地大魔王。他的面積等于沈陽長春大連之和。實在是太大了。

長春排第二，沈陽大連平分秋色。

地方一般公共預算收入

沈陽以2%的優勢占據第一，大連屈居第二，長春同樣以2%的優勢超過哈爾濱。哈爾濱實在是一言難盡。

地方一般公共預算支出

哈爾濱預算收入最少，支出最多。沈陽第二，大連第三，長春墊底。

保險保費收入

保費方面，沈陽1%的優勢雙殺大連哈爾濱。而長春墊底。

全年全體居民人均可支配收入

百分比圖上顯示沈陽大連一致。哈爾濱排名第三，長春墊底。

為什么沒有人均支出呢？因為長春沒有發布數據。所以也沒法對比了。沈陽34137元排名第一，大連31485元排名第二，哈爾濱29235排第三。長春大概率第四。因為收入墊底。

金融機構本外幣存款余額

沈陽毫無疑問第一，長春以1%的優勢險勝哈爾濱。大連墊底。

金融機構本外幣貸款余額

沈陽依然第一，長春第二，哈爾濱以1%的優勢險勝大連。

普通高等院校在校生

哈爾濱拔得頭籌，長春第二，沈陽第三，大連墊底。

實際利用外資

沈陽：你們很弱哎。加在一起也不是我的對手。大連排名第二，哈爾濱長春菜雞互啄。

哈爾濱和長春要大力引進外資。外資帶來的不僅是企業，還有先進的管理方式。

旅游業總收入

長春大幅領先，大連以1%的優勢險勝哈爾濱。哈爾濱要哭暈了。而沈陽墊底。這完全是我沒想到的。沈陽，盛京。有著沈陽故宮、張氏帥府、 九一八歷史博物館等等。沈陽旅游業要加油了。

旅游者總人次

旅游總人次方面，長春大連平分秋色，沈陽哈爾濱也是旗鼓相當。要看具體數字才知道誰先誰后。

機場旅客吞吐量

哈爾濱以1%的優勢雙殺沈陽大連，長春墊底。長春要加強航空業。

中心城市客運量

沈陽經過幾輪低迷，終于又回到第一的位置。哈爾濱第二，大連第三，長春墊底。

總結

人口持續流出，使得四城失去了發展的源泉；外資缺失，使得四城失去了發展的活力；收入低，使得百姓失去了發展的盼頭；工業產值低下，使得四城失去了發展的血液；財政收入陷入停滯甚至負增長，使得城市建設緩慢。

2009年，大連排名15，沈陽排名16，，哈爾濱排名24，長春排名27。

2019年，大連排名28，沈陽排名31，長春排名33，哈爾濱排名42。

大連掉了13位，沈陽掉了16位，哈爾濱掉了18位，長春掉了6位。

十年彈指一揮間，再過十年，這四城會掉到多少名。是不是50強名單里再也看不到了你們？

國家也出臺了不少振興東北的政策。而且還有資金支持。

西部大開發，成渝發展起來了。希望振興東北能夠成功。東北老工業基地，能夠煥發新生。