肇事造成死亡的怎么判刑

交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任。那么對于交通肇事致人死亡的刑事處罰是怎樣的呢？

一、交通事故致人死亡需要坐牢嗎

交通事故指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任 。

交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責任。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：

1 . 死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；

2. 死亡3人以上，負事故同等責任的；

3 . 造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財產損失數(shù)額，而是指行為人無力賠償?shù)臄?shù)額。按此標準，財產直接損失數(shù)額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償后不足30萬元的，都不構成本罪；

4 .交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具下列情形之一的：

（1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（5）嚴重超載駕駛的；

（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

二、交通事故致人死亡的能判刑嗎?

我國《刑法》133條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

1、根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、根據(jù)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的。

三、更多知識：交通肇事罪責任認定標準

（一）要劃清交通肇事罪與非罪的界限。

應著重把握以下兩個方面：一是要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失，可以構成交通肇事罪；如果行為人由于不能預見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認定是犯罪。二是要看行為人有無交通違法行為，造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果，且對該后果負責的條件下，才能構成交通肇事犯罪。比如，如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結果，但既沒有違法交通管理法規(guī)，主觀上也不具有過失，則應當屬于交通事故中的意外事件。

（二）要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限。

1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、 故意傷害罪區(qū)別開來。區(qū)別的要點在行為人的主觀態(tài)度，交通肇事罪是過失犯罪，而故意殺人罪、故意傷害罪顯然為故意犯罪。

2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪，且必須造成嚴重后果；以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意，行為對象是不特定的多數(shù)人，不要求必須造成嚴重后果。

3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區(qū)別。交通肇事罪發(fā)生于交通運輸過程中，與交通工具相聯(lián)系；后者發(fā)生與日常生活中，過失致他人重傷、死亡。

4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責任事故罪的區(qū)別。區(qū)別的要點在于事故發(fā)生的時空條件。交通肇事罪發(fā)生的時空條件原則上限于公共交通管理的范圍。

5、此外，要把交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區(qū)別是：前罪有違反交通運輸法規(guī)的法定要求，而后罪沒有違規(guī)的法定要求。

這個真不一定，需要看交警部門的責任如何劃分，如果你占主要責任，那肯定會判刑，如果你占次要責任，則不會判刑，如果是對等責任，那需要知道更多的情況才能決定

發(fā)生交通事故致人死亡并非一定構成交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；死亡3人以上，負事故同等責任的構成交通肇事罪。也就是說死亡一人負同等或以下責任不夠成交通肇事罪。或者死亡3人以上負次要責任或不負責任的，不構成交通肇事罪。也就不會被處以刑罰。

交通肇事罪，能不能坐牢，取決于你的認罪態(tài)度，賠償是否到位，取沒取得受害人家屬諒解，法院會根據(jù)這些情節(jié)酌情量刑。

交通肇事罪致一人死亡，可以先與受害者家屬協(xié)商賠償事宜，達成賠償協(xié)議，取得受害人家屬出具的諒解書。但因犯交通肇事罪觸犯了刑律，檢察院還會將案件公訴到法院，但是，不會判處實刑，一般都是6個月以上或一年有期徒刑緩刑一年，不用坐牢。

如果與受害方就賠償問題達不成協(xié)議，雙方差距甚遠，肇事方接受不了，可由法院做出裁決，只要你賠償數(shù)額達到法院的判決結果，法院依然會作出緩刑判決，仍然不用坐牢。

@交通肇事致一人死亡，在負全責的情況下，沒有以下情況一般判三年以下徒刑。

沒有逃逸，有駕駛資質，沒有酒駕毒駕，沒有故意形為。那么交道肇事罪屬過失殺人。

在此基礎上，肇事者不僅要負刑責而且還要負民事賠償責任。交警（或法院）按交法賠償規(guī)定計算出賠償金額。由保險先行賠付。保險不足，由肇事者賠付。

下面就要注意重點：

法院在判決時，按交法規(guī)定判決。這里面有一個量刑標準可以參考。即：如果死者家屬諒解肇事者，法院可根據(jù)情節(jié)減刑輕判。也就是說可判緩刑，緩刑是可以不必坐牢的。如果沒有減輕責任，那么要判三年以下實刑。也就是說必須進去坐牢。

那如何取得死者家屬諒解呢？死者家屬會與肇事者協(xié)商，出具諒解書。法院根據(jù)此諒解書情節(jié)判緩或少判。

這個諒解書是要付出代價的。肇事者實際上是用錢買諒解書。價錢談不攏，對方不出具諒解書，法院沒有減刑依據(jù)，那么只有判實刑了。

而本題就清楚了。對方不肯出具諒解書。要么你們價格沒談攏，要么對方不在乎金錢，那么你肯定會判實刑的。

曾經一貨車出事故致人死亡。保險賠80萬后，死者家屬要求賠償20萬才出具諒解書。但該肇事者實在拿不出，只肯出5萬。協(xié)商不成。肇事者最后衡量再三，寧愿坐牢。最后沒賠，判一年零六個月實刑。

這個諒解書是要肇事者出錢的。保險也不賠。不出錢較少。而肇事者考慮情況后決定是否坐牢。

其實也有人沒要賠償就出具諒解書，這個極少。

所以，想對方原諒，必須另外出錢。不出錢一般要判實刑。

個人觀點，僅供參考！

以上是律師為大家講解的關于”肇事造成死亡的怎么判刑“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。