交通法交通肇事逃逸的認(rèn)定

交通肇事逃逸，通常有以下幾種情況。

第一種也就是最常見的就是，發(fā)生事故后不聞不問，徑直駕車逃走，離開現(xiàn)場。

第二種情況，肇事后沒有逃跑，把傷者送進(jìn)醫(yī)院，然后無正當(dāng)理由離去，或者留下的單位、姓名、電話等聯(lián)系方式是假的，致使自己失去聯(lián)系。

以下三種情況一般也會被認(rèn)定為肇事逃逸。

報案后不聽候處理擅自離開處理現(xiàn)場。

肇事者在調(diào)查期間擅自離開調(diào)查場所逃匿的。

事情未協(xié)商達(dá)成一致，未留下本人有效信息強(qiáng)行離開的。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，肇事逃逸，以致無法查明事故原因的，逃逸者承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

• 交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

  交通事故逃逸是一種對他人生命財產(chǎn)不負(fù)責(zé)的行為，這種行為如何認(rèn)定呢?請大家閱讀下面的文章了解有關(guān)交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的知識。

  交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：

  交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開事故現(xiàn)場，沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

  (1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

  (2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

  (3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

  (4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

• 2肇事后逃逸不構(gòu)成犯罪的怎么處罰

  法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

  (一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的;

  (二)將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

  (四)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;

• 3肇事后逃逸構(gòu)成犯罪的怎么處罰

  一、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑

  所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

  這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

  所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的

• 4造成交通事故后肇事者逃逸怎么辦

  交通事故未處理，肇事者逃逸怎么辦?先向112指揮中心報警，民警會先搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場。然后決定是否立案，現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證，作出事故認(rèn)定……下面讓我們一起來了解，交通肇事逃逸的處理。

  一、辦理程序

  向112指揮中心報警，112指揮中心接警后，通知值班民警→搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場，初步了解案情→是否道路交通事故→立案、現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證→作出事故認(rèn)定，需要追究刑事責(zé)任的，追究刑事責(zé)任→宣布責(zé)任認(rèn)定，并告知當(dāng)事人申請調(diào)解或向法院起訴的權(quán)利→是否共同申請調(diào)解→組織調(diào)解→調(diào)解達(dá)成協(xié)議，制作《損害賠償調(diào)解書》→根據(jù)違法事實(shí)作出處罰。

  二、提交的資料

  1、持交通事故當(dāng)事人身份證、駕駛證、行駛證、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單及有效期限內(nèi)的商業(yè)保險單據(jù)。

  2、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費(fèi)單據(jù)、車物損失證明。

一、交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究。 二、交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也視為交通肇事后逃逸。 三、交通肇事具有下列情形之一的，屬于有其他特別惡劣情節(jié)： 1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； 2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； 3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

很高興來回答這個問題。交通事故逃逸是在交通事故中，嚴(yán)厲打擊的一種行為。很多駕駛員可能對逃逸的概念不是很清楚。今天我給大家談一談逃逸構(gòu)成了條件都有哪些？

一、當(dāng)時已經(jīng)知道了交通事故發(fā)生，也就是明明確確知道發(fā)生了交通事故。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年。在我所處理的交通事故中，如何來確定駕駛員是逃逸交通事故。一般我們會從現(xiàn)場的一些證據(jù)來調(diào)取。比如說在路面上已經(jīng)有明顯的剎車痕跡，發(fā)生碰撞后也有汽車上的散落物，但是車輛沒有停。如果駕駛員即使在口供中不承認(rèn)知道自己發(fā)生交通事故。我們根據(jù)現(xiàn)有的物證也會定駕駛員為逃逸嫌疑人。

還有一種交通事故，當(dāng)事人發(fā)生交通事故后，駕駛車輛行駛五六百米，下車觀望事故現(xiàn)場，然后又駕車離去。當(dāng)警察問他為什么開車離去？一般他會說自己看到現(xiàn)場應(yīng)該沒有撞。出現(xiàn)這種情況作為交警部門，也會把駕駛員列為嫌疑人的。

前些天我處理了一個交通事故中，駕駛員發(fā)生交通事故后駕車逃離。20分鐘以后又開另一輛車到事故現(xiàn)場。因?yàn)槟壳拔覀兊谋O(jiān)控已經(jīng)覆蓋相對的比較多。所以很快將他鎖定，在鐵的證據(jù)面前下他承認(rèn)是他自己開的?，F(xiàn)在科技技術(shù)非常發(fā)達(dá)。如果駕駛員知道發(fā)生交通事故后，第一時間應(yīng)該是下車搶救傷員報警。

第二個當(dāng)事人逃離現(xiàn)場的主觀目的是逃避法律追究。

在這個方面的話主要體現(xiàn)在當(dāng)事人。逃離事故現(xiàn)場是由于害怕被人發(fā)現(xiàn)。有很多逃逸事故的駕駛員，都存在喝酒現(xiàn)象。害怕自己的執(zhí)照被吊銷所以抱著僥幸的心理，逃避法律追究這一塊兒。在目前的交警部門的認(rèn)定上。主要是通過對駕駛員詢問筆錄了解當(dāng)時的心態(tài)。為什么要駕車離開現(xiàn)場？

我處理的一個交通事故案子，中間駕駛員棄車逃離現(xiàn)場。沒有報警，而是給予給他的朋友打電話，讓朋友先到現(xiàn)場頂替是駕駛員。由于他的朋友對事故不了解，在交警做詢問筆錄中就發(fā)現(xiàn)了很多破綻，通過咱們民警耐心的做工作。他的朋友承認(rèn)他是頂包的。這也就間接的證明了駕駛員有逃避法律追究的目的。

第三個當(dāng)時實(shí)施的駕車或者棄車逃離現(xiàn)場的行為。

如果發(fā)生交通事故后駕駛員不在現(xiàn)場，交警到達(dá)現(xiàn)場后要快速準(zhǔn)確的判斷駕駛員離開現(xiàn)場的原因。有的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后，被醫(yī)療救護(hù)車?yán)吡恕＿@就不是屬于棄車逃離現(xiàn)場，他已經(jīng)受傷了到醫(yī)院去，沒有報警的能力。我們希望駕駛員在發(fā)生交通事故后，如果在你神志清醒的時候，一定要記著先報警。給搶救傷員要留有足夠的時間，避免交通事故的二次發(fā)生和再次傷害。

以上三個條件必須同時具備，如果三個條件都存在，這就是一起典型的逃逸案件。

交通肇事逃逸在責(zé)任認(rèn)定上一般定為全責(zé)或者是主要責(zé)任。為什么在有很多當(dāng)事人不理解，為什么交通肇事逃逸不能定全責(zé)？還有可能定主要責(zé)任呢，其實(shí)我們交通事故的發(fā)生，是要全面分析和考慮。有一些交通事故，對方也是存在有嚴(yán)重過錯。但是另一方因種種原因逃離現(xiàn)場。所以在定責(zé)任的時候作為交警部門需要維護(hù)，大家每一個人的公平公正合理。我舉一個例子。有一起交通事故發(fā)生追尾事故。前車認(rèn)為自己的車輛損失比較小也就算了。和對方說了兩句就駕車離去。后方車輛發(fā)現(xiàn)自己前面的發(fā)動機(jī)損失巨大。報警之后說前車駕車逃離。交警在事故認(rèn)定的時候，雖然前車有逃逸的行為，但是在責(zé)任認(rèn)定的時候沒有認(rèn)定全責(zé)，定了主要責(zé)任。

接下來我給大家提供一段小視頻資料，我們共同分析和研究一下。

在這個視頻中，我們可以聽到駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后車?yán)锩娴膶υ挕３俗艘呀?jīng)在大聲的喊叫讓車輛趕快停車，但是駕駛員沒有采取任何停車的動作，而且是加速行駛。在談話中提到了大家都喝了酒。在這個案子里面就具備了逃逸交通事故三大要件。第一個明知發(fā)生交通事故，第二個，喝了酒，為了逃避法律的制裁。第三個，客觀上駕駛車輛逃離了現(xiàn)場？所以這是一起典型的逃逸事故。這個案子雖然前方車輛有轉(zhuǎn)彎的行為，但是在責(zé)任認(rèn)定的時候，經(jīng)過大家集體研究定逃逸車全責(zé)，因?yàn)樾再|(zhì)非常惡劣。

今天給大家共同學(xué)習(xí)了逃逸事故構(gòu)成的三大要件。也和大家談?wù)撓陆煌ㄊ鹿侍右菰谪?zé)任認(rèn)定的時候應(yīng)該定主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果有說的不足之處，希望大家在評論區(qū)留言，謝謝大家！

1、交通事故的責(zé)任：《中華人民共和國道路交通安法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。2、行政責(zé)任：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。 3、刑事責(zé)任：刑法133條：違反交通 運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，處七年以上有期徒刑。正常的交通事故造成死亡的才追究刑事責(zé)任，逃逸的僅造成受害人重傷的就需追究刑事責(zé)任。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第110條第2款：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

1. 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留

2. 醉酒駕駛機(jī)動車，造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成其他犯罪的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，從重處罰

3. 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。　　當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

4. 法律依據(jù)：　《中華人民共和國道路交通安全法(2011修正)》第九十九條第三項(xiàng)

   《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》（法發(fā)〔2013〕15號）第二條

   《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條

發(fā)生事故，沒有盡到保護(hù)現(xiàn)場和搶救傷員的義務(wù)，并為逃避責(zé)任而離開現(xiàn)場就是肇事逃逸包括：

1、發(fā)生事故后，立刻駛離。

2、發(fā)生事故后，棄車逃逸3、發(fā)生事故后，在交警沒有處理前，未經(jīng)允許，擅自離開。4、發(fā)生事故后，在交警沒有結(jié)案或者法院審判前，未經(jīng)允許，擅自離開（嚴(yán)重可定到脫逃罪）。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”交通法交通肇事逃逸的認(rèn)定“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。