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限速40交警回答

在線問法 時間: 2024.01.14
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一般情況下對于匝道行駛超速50%的車輛是不進行處罰的,只是警告,所以,從去年開車,全國各地開始去除不合理限速規劃,中間路段不合理限速要求統一去除,并且對車輛超速條件也給予放寬,至少罰款扣分沒有這么嚴格,對于匝道限速路段,我們通過行駛時不應該存在僥幸心理,想著前方沒車,攝像頭可能不拍等無視它的存在超速通過,于是乎專門查了一下交通法,現在交通法規當中已經給予了明確指示:在城市道路行駛,如果車速限制在60kph以內,如果車輛速度超速低于50%,都不會再有罰款或扣分的處罰。

限速40交警回答

限速40的匝道行駛時速超100%,扣12分并吊銷駕照,罰款2000。由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急,為了駕駛安全通常會對匝道進行限速,一般都是限速40Km/h。

一般情況下對于匝道行駛超速50%的車輛是不進行處罰的,只是警告。而對于時速超過50%的會按規定進行處罰。

前段朋友下高速,路段暢通,只是習慣性的松油門沒有刻意減速,但快到攝像頭跟前了才看到抓怕攝像頭,因為后方有其他車輛跟隨,為了防止追尾,他也沒敢緊急剎車,輕點了兩腳降到了60邁通過,后來收到了警告通知,沒有進行扣分處罰。他這種情況就屬于匝道超速20%不足50%。

對于匝道限速路段,我們通過行駛時不應該存在僥幸心理,想著前方沒車,攝像頭可能不拍等無視它的存在超速通過。

匝道路段經常會出現分叉路和急轉彎,時速過快行駛很容易發生交通事故。所以當有下匝道需求時應提前靠右行駛進行降速。

雨雪天氣匝道行駛更應該提前降速,匝道路時常有上坡或下坡路段,這種天氣不進行減速很容易發生側滑和側翻。

雖然很多對于匝道超速不足50%的不進行處罰,但如果發生交通事故,經檢測機動車存在超速行駛的,駕駛人是需要承擔一定責任的。

雖然對于匝道超速交管部門是有人性化包容性的,但并不等于是鼓勵變速,所以為了自己和他人的安全,應該按限速標志行駛。

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不知道是不是只有我有這個心理,在車速限制40kph的地方,如果周邊車輛較少,總是想著快速通過,但是稍微一踩油門就會超速。于是乎專門查了一下交通法,現在交通法規當中已經給予了明確指示:在城市道路行駛,如果車速限制在60kph以內,如果車輛速度超速低于50%,都不會再有罰款或扣分的處罰。

于是乎,“汽車概況”在城市路況行駛時,總是肆無忌憚的進行超速,但為了保證行駛安全性,從來沒有出現過嚴重超速行為。在限速30kph、40kph位置,車速行駛到40~60kph之間,都沒有出現過交通違章行為,沒有處以罰款及扣分處罰。

中國現在的道路相對而言都比較擁擠,車多路窄,道路行駛不暢,車輛經常發生堵車情況,但即便這樣,還有好多地方出現不規則限速,比如本來60kph限速的路段,突然出現30kph,40kph限速情況,車主發現之后需要踩剎車減速,這無疑降低了車輛行駛效率,增加了車輛交通負擔。

所以,從去年開車,全國各地開始去除不合理限速規劃,中間路段不合理限速要求統一去除,并且對車輛超速條件也給予放寬,至少罰款扣分沒有這么嚴格。

不合理!有的限速30簡直就是隨心所欲的行為!

高速一般都在120的速度,進服務區不能猛踩剎車降速,這樣更不安全!希望有關部門治理一下!

高速匝道口限速40,時速60肯定是超速違章,匝道內限速40,過了匝道之后進入加速車道在逐漸加速。曾經有說法是匝道內超速50%不罰款,僅批評教育,不過本地的高速匝道口安裝違章拍照限速40之后時間不久,本地司機沒有注意,短時間內大量司機因為匝道超速被罰款,所以,還是注意別超速的好,都很忙的時候不一定有時間批評教育。

按照高速超速處罰標準超速10%以上不足50%的,罰款200、扣3分,超速50%以上不足70%的,罰款500、扣6分,題主60公里的時速也不一定能保證足夠精確,也許快了一點也許慢了一點,具體怎么處罰還是查詢違章信息吧。

個人看法,僅供參考。

以上是律師為大家講解的關于”限速40交警回答“的內容,希望可以幫助到各位小伙伴。

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