南寧電動三輪車要上牌嗎

電動三輪車要上牌照，不合格的上臨時牌照，合格的上正規摩托車牌照。不上牌照不準上路行使。

電動三輪車需要上牌照，部分城市允許符合機動車要求的電三輪上摩托車牌照并且投保車險；四輪電動車不需要上牌照，因為規定不允許上路行駛。

電動三輪汽車要求總功率大于4kw可以登記上牌，部分城市使用摩托車牌照、少數城市配發專用電動車牌照，大部分城市不予辦理但也并不查處。

可以登記上牌的車輛一定要辦理相關手續，否則處罰按照機動車標準后果很嚴重；不予上牌的城市但也不禁止，在這種城市用車一定要遵守規則，違規仍要處罰、造成交通事故車輛絕對超標，只要鑒定就要擔責。

電動四輪車目前仍舊沒有合法身份，主要原因是車輛安全系數不合格，少數地區嘗試過統一上牌管理，要求辦理駕駛證的嘗試也均以失敗告終。管理難是事實，所以現在已經確定了一刀切的禁止。

這類車不建議選購，如果已經有的話也盡量在鄉鎮農村等管理盲區使用，城市道路是不允許通行的。

四輪車不僅電動受限，除了汽車之外實用價值很高的ATV/UTV也沒有路權，這些車的價值是遠高于電動四輪車的，但也同樣被禁止。這類車世界范圍內不禁止的國家屈指可數，國內也不例外。

所以能上牌盡量上牌，之后報考獲得相關駕駛證就可以上路行駛了。

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是的！因為電動三輪車不是非機動車，屬于機動車，機動車上路必須上牌，很多廠家生產的電動車是沒有3C質量認證，沒有在車輛管理機構備案的是無法上牌的

電動三輪車嚴格意上來說是需要駕駛證的，因為根據電動車新規最高時速超過25km/h，整車質量超過55KG，電機功率大于400W，沒有腳踏助力裝置的電動車將被定義為電動摩托車，而現階段市面上大部分三輪電動車都無法符合這一規定。
如果你的車輛被定以為電動摩托車，就需要使用摩托車D照才能合法駕駛，而摩托車D照是無法辦理的只能通過申領進行考試獲得，駕照的整個考試操作流程和汽車C1完全一致需要通過理論和實際操作考試。獲得駕駛證后，車輛也是完全可以合法上牌的并且也是能夠購買交強險的，所以從車主角度來說合法上戶，有保險，有駕照也是非常有必要的，這樣在一定程度上不僅可以增強安全駕駛意識，而且還可以減少一些不確定的因素。

法律意義上，它是機動車，需要掛牌并且駕駛人需要有駕駛證，才能上路；實際操作中，它往往很多都是山寨產品，不在國家生產名錄中，也上不了牌，但是開車的老年人，沒證，也照樣開。。。。警察也很難管理。但一旦發生交通事故，肯定按機動車給算

回答：符合國家標準的電動車不需要駕駛證和牌照，超出標準則需要駕駛證和牌照。

國家標準：最高車速大于20km/h，整車質量(重量)大于40kg的電動車都要駕駛證和牌照。

參考資料：助力車的汽缸工助力車的汽缸工作容積應不大于30ml；助力車的整車凈重應不大于40kg；助力車在機動離合器脫開狀態下，應能由人力腳踏驅動；30min腳踏行駛距離應不小于7km；助力車的最高車速應不大于20km/h。

據了解，早在2012年9月1日開始實施的《機動車運行安全技術條件》中，對摩托車做了明確的定義，像電動三輪車就屬于摩托車范疇。這樣一來，駕駛電動三輪車，就應該持有摩托車駕駛證、掛牌以后才能上路。

不是所有地區的電動三輪車都要上牌照，也不是所有的電動三輪車都可以上牌照，這個問題要具體情況具體分析。以前，由于對電動三輪車缺乏相對嚴格規范的監管，現在才導致電動三輪車出現了一些交通亂象，亟需治理整頓與規范管理。

因為各地實際情況不同，所以對電動三輪車規定也不同。有的地方是直接禁止電動三輪車上路；有的地方則要求電動三輪車必須上牌，持證才可以上路行駛；還有的地方管理就比較寬松了，允許電動三輪上路，只要不違章，不發生交通事故，基本上沒人管你，但如果違章或發生事故了，那就另當別論了。

對直接禁止上路的情況，牌照和駕駛證都不需要辦理了，車都不讓你上路了，再浪費那錢干啥？電動三輪別管舊的還是新買的，沒辦法都得在家里放著。

對要求上牌的地方，駕駛證當然也要辦理。這是把電動三輪按機動車管理，既然是機動車，上牌，駕駛證，保險一樣都不會少的。同時注意，也并非所有的電動三輪都能上牌，只有在工信部目錄內能查到的才可以上牌。沒有駕駛證的，直接報名考D證就可以；有其他駕駛證的，需要按照增駕規定增駕D證。

對管理比較寬松的情況，先不用著急去上牌考證，能拖一時算一時。在使用電動三輪的過程中，嚴格遵守交通規則，注意安全盡量不出事故，不開進禁止區域內，幾乎沒人管你。

鑒于當前各地對電動三輪的規定不盡相同，將來是禁是放也尚不明朗，有購買電動三輪需求的，最好三思而后行。提前通過正規渠道打聽清楚：當地對電動三輪具體規定是怎樣的，需要辦理什么牌照，需要什么駕駛證，去哪里辦如何辦理。避免出現買完因為無法上牌上路，只能在家放著的尷尬。希望我的回答對你有所幫助，喜歡請點贊，歡迎留言討論~

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