怎么判定闖紅燈和闖黃燈

闖紅燈的定義是：機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示，在所行駛的車道紅燈亮起禁止通行時，仍然越過停止線并繼續行駛的行為。

在這里有一個非常重要的關鍵點是：越過停止線并繼續行駛。因此在實際執法中，判定為闖紅燈通常需要三張照片做為依據：

（1）汽車的前部越過停止線，注意是前部而不是前輪；

（2）汽車車身完全越過停止線并繼續向前行駛的，通常是汽車在路口中央的照片；

（3）汽車完全通過了路口并抵達對向車道。

此外，還會有一張汽車牌照的特寫照片，記錄汽車的信息。

機動車在黃燈閃，紅燈亮時通過路口，被列為闖黃燈，按照闖紅燈查處。

非機動車只有闖紅燈的處罰，非機動車闖紅燈只有被交警攔下立刻被罰，而機動車可以被抓拍后即可被罰。

交規中對于闖紅燈的車輛駕駛員的處罰措施是扣6分。在什么情況下才算闖紅燈呢？如果是新手司機，對剎車距離把握的不好，沒在停車線內停下車，停在了停車線外，那么這樣的算不算闖紅燈呢？

怎么才算闖紅燈

電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過三張照片來反映。如果車輛在紅燈時已過停車線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為：一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯位置移動。

只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。

如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，停住不動就不算闖紅燈。越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”，如果已作出處罰車主可以另行申訴。

具體看下面的圖

前方紅燈，車沒剎住，停在了停止線外。此時機動車駕駛員不要驚慌，并且不要倒車，停在原地則不會被罰，若倒回停止線內則有可能被罰，并且有可能碰撞到后方車輛或行人，得不償失。

闖黃燈算不算違章？

目前我國交通法還沒有針對闖黃燈進行處罰的條款，小編不提倡“搶”黃燈，預判不準確則可能由“搶”黃燈升級為闖紅燈，我想這一定不是所有司機愿意看到的。

根據日前北京市交管局發布的規定，路口紅綠燈變燈的過渡時間將全部統一，并規定黃燈時間不得短于3秒鐘，同時，闖黃燈可罰200元，記3分。交管部門的解釋是，黃燈閃爍的一剎那，如果車輛在停止線以外，需要減速停車，否則要按闖紅燈處罰；但如果車輛已經越過停止線進入路口內，則可以繼續通過。此外，在責任的認定方面，如果機動車因搶黃燈發生交通事故，搶燈的一方將加重一級責任。根據《道路交通安全法》的規定，在黃燈亮起時，機動車不得通過路口，已經行駛至路口中央的，應該在保證安全的情況下通過路口。黃燈亮時已越過停止線的車輛可以繼續通行，未越過停止線的車輛則要等候放行。否則機動車不按交通信號燈通行，處以200元罰款、記3分處罰小心點吧

以上是律師為大家講解的關于”怎么判定闖紅燈和闖黃燈“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。