遇到這種情況不能超車。

(1)前車正在左轉彎、調頭、超車的。因為超車時，后車都是從左側超越的，遇有上述情況，后車再想超車就可能與前車相撞。(2)與對面來車有會車的可能。在這種情況下決不能逞一時之快，以免發生車禍。(3)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。普通車輛遇到這些車輛應當讓其先行，這些車輛在執行任務時享有優先通行權。(4)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大等沒有超車條件的路段時不得超車。

夜間燈光的使用分為以下三點：　　

1、在郊區道路上行駛時無路燈的情況下，可開啟遠光燈，遇前方來車時關閉遠光燈、開近光燈，會車后可再開啟遠光燈;　　

2、在高速路上行駛是，可開啟遠光燈，如遇前方同向行駛的車較近時，使用近光燈，逼免燈光照花前車駕駛員的眼睛，需要超越前方車輛時，近光和遠光閃爍，告知前方你要超車;　　

3、在城區道路上行駛時，使用近光燈，逼免遠光燈的燈光照花前車駕駛員的眼睛，需要超越前方車輛時，近光和遠光閃爍，告知前方你要超車。

網友您好，進出隧道都有光線明暗和氣流風向等突變情況，駕駛人適應需要一定時間，出于安全考慮，一般隧道內需要控制車速并且原則上不允許超車。所以隧道內一般各個車道都是以實線劃分的。此外在隧道里超車不僅不安全更是違法行為。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規定：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

1. 前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
2. 與對面來車有會車可能的；
3. 前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
4. 行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

這種情況經常性發生。高速隧道限速90公里，一般隧道限速80公里。在高速上進入隧道之前一般是減速了，（隧道一般是三車道，有經驗的司機都知道最左邊的是快車道，一般老司機都選擇最左邊的行駛車道），這時候眼觀前面車輛，車速控制情況，決定跟在哪輛車后進入隧道行駛在哪個車道，把龜速的車讓開。萬一進入隧道與前車行駛至前方有龜速的，起碼隧道也走過近一半了，就奈著性子以同樣的車速行駛吧。高速上隧道不讓鳴喇叭和壓線變道行駛，就用閃光燈隔三差五照前面的車，一直照到出了隧道，雖然這樣不文明，但前車更不文明，怎么學習的交通法規？是告訴前車，以后不能占道，要走最右面的行駛車道，交通法規有規定，你只要不低于高速規定的最低限速即可。龜速占道是最不文明的，壓線變道超車更不文明，這是違反交通法規，還不如龜速的文明呢。尤其一些城市外環路連接高架橋有隧道的，有趕時間很著急的，隧道三個行駛道上并排三輛龜速行駛車輛，性子著急的車主，您說此時不更著急嗎？所有有龜速行駛愛好的車主要牢記，您在進入隧道前要提醒自己靠又行駛在最右邊的行車道，您千萬別占道，尤其最左邊的車道，您不要再迷戀了，那是快車道，不能因為您的自私、龜速、占道，影響大家上班、趕時間的寶貴時間，您還不如圖財害命呢！您也不要埋怨后面的車主老給您閃光燈，是您影響后面的一系列車主了，是您逼著大家壓線變道違犯交通法規。不管您開車穩，還是新車手、還是時間不寶貴、還是喜歡龜速，只要您靠右邊行駛，不要占道最左邊的行車道，就非常感謝您了！文明行車，遵紀守法，不占道行駛，不龜速行駛影響大家，做和諧守法車主，行善積德，功德無量！

以上是律師為大家講解的關于”遇到這種情況不能超車。“的內容，希望可以幫助到各位小伙伴。